Produkten har lagts i din varukorg Visa varukorgenTill kassan
0 Produkter
Varukorg
Din webbläsare stöds ej. För bästa upplevelsen rekommenderas en nyare version eller en annan webbläsare.
För att ge dig bättre service använder vi cookies. Genom att fortsätta på sidan godkänner du vår användning av cookies.

Race rapport från UCI Mountainbike World Cup i Leogang

Tredje upplagan bjöd på växlande väder och vackra vyer.

— ca. 10-15 min läsning

Emil Lindgren på Allebike Majestic HT i Albstadt UCI World Cup 2021

Efter en noggrann inventering lastas allt som ska med in i trailern och ekipaget bestående av husbil med trailer rutinerat framförd av Stefan Bregmo samt en Skoda Octavia rattad av Oscar Byhlinder lämnar Alingsås med riktning Trelleborg.

Färjan över till Rostock går 23:00 och cirka sju timmar senare tar vi land. Mellan oss och Leogang har vi 95 mil att avverka och 90 av dem är mer eller mindre raka vägen genom Tyskland.
De sista fem milen skiftar landskapet drastiskt och i mäktiga berg tornar upp sig åt alla riktningar - vi är framme i Leogang och vi är inte besvikna!

Tisdag morgon och vi är tidigt på plats för att ställa iordning vår teamyta, vilket senare skulle visa sig taktiskt smart allt eftersom möjligheterna att manövrera stora ekipage minskar i takt med att fler anländer. När molnen skingrar sig framträder en fantastisk bakgrund vilken var svår att slita blicken från.
Ett snabbt besök för Covid-19 test i Sel am Zee runt lunchtid och sedan iordningställer vi, alltså Stefan och Oscar B, teamets yta följt av en välförtjänt pizza och en nästan obligatorisk öl i en ombyggd kvarn från 1700-talet.

Image description here
Image description here

Onsdag

Flyget lyfter vid 13.15 och vi lämnar ett soligt Göteborg under oss, mot München. När vi landar är Stefan redan på plats med Skodan, redo att plocka upp oss och köra de sista 20 milen till tävlingsplatsen i Leogang. Solen verkar vi ha lämnat i Sverige för vi möts av sådana skyfall att vi stundtals tvingas ned till 50km/ h på autobahn. Bilresan tar därför sin lilla stund, men Oscar B har laddat bilen med smågodis så oss går det ingen nöd på.

Väl framme möts vi av Oscar med ett stort leende på läpparna - Välkomna!

Image description here
Image description here

Torsdag

God Morgon Österrike! Första morgonen för det ny-anslutna gänget och gårdagens värsta regn verkar ha lagt sig - än ser vi dock inte fjälltopparna, dolda av de mörka molnen som täcker himlen. Temperaturen håller sig trots det runt 15 grader så vi är vid gott mod, men gladast av alla är regndyrkaren Lindgren som gjort regndansen hela förra veckan.

Dagen börjar med de obligatoriska Covid-testen för att släppas in på tävlingsområdet. Här i Leogang krävs det nya var 72:a timma. Varje land och regioner har sina egna restriktioner. Vid testet får man välja på hals eller näsa och Oscar B sätter ribban direkt som svarar näsa och därefter vågar ingen annan vara sämre utan genomlider samma behandling där det är svårt att dölja känslan av obehag. Vi börjar dock bli vana vid det här laget och är glada att tester och restriktioner tas på allvar - en förutsättning för att vi ska kunna genomföra ett värlscupsår.

Grönt ljus för samtliga och vi åker vidare till tävlingsplatsen för träning på banan. Regnskurarna fortsätter att avlösa varandra och banan är LERIG! Inget som bekommer varken Oscar eller Emil dock utan två trötta, glada och leriga åkare kommer efter dryga timman tillbaka till setupen och lämnar med ett stort leende över sina leriga maskiner till mekaniker-Oscar.

Fredag

Fredag och "mellandag" för hela gänget. Oscar L stannar kvar på boendet och varvar träning på de närliggande vägarna med plugg framför datorn. Oscar B, Jessica och Stefan tar bilen bort till tävlingsområdet och Emil tar cykelvägarna dit. Solen har kikat fram och bortsett från kortare skurar verkar regnmolnen ha åkt blåst åt ett annat håll. Det är därmed inte svårt att spendera en dag med dessa vyer utan det cyklas, hängs och dricks en och annan kall coca-cola i solen. Det putsas på tävlingscyklarna och säkerställs så att allt är i sin ordning inför kommande dagar.

Hem för lite dusch och ombyte innan det är dags för XCC! 20 minuters race på en kortare bana, med endast åkare rankade topp 40. Oscar B och Stefan väljer lämpliga (läs soliga) platser med utsikt över varvningen och Jessica ger sig ut med kamerorna i högsta hugg, ett genrep inför söndagens race.

 

Image description here
Image description here

Lördag

God Morgon Leogang! Solen skiner över de snötäckta bergstopparna och vi kan åter igen konstatera denna plats otroliga skönhet.

Till skillnad från i Albstadt och Nove Mesto där Oscar L (U23) tävlade på lördagen består istället dagens tävlingsprogram av downhill. Vi får därför en lugn morgon innan vi beger oss bort mot tävlingsområdet för träning på banan.

2 varv ska avverkas idag, banan har torkat till ordentligt jämfört med tidigare dagar och det börjar åter igen diskuteras däckval och däcktryck. Det provas lite olika innan de landar i att lämna de grövsta lerdäcken åt sidan denna gången.

Två nöjda och laddade cyklister återvänder sedan till setupen där Stefan har ordnat med lunchen. Lite käk för samtliga och en hel del cykeltvättande för mekaniker-Oscar innan det är personalens tur att få njuta av vyerna. Oscar B och Jessica bestämmer sig för att ta sig an klättringen till toppliften (1871 m över havet) för att sedan se vem som har vassast armbågar och högst fart ned för downhill-lederna. 2 timmar senare är även de trötta och belåtna och det är dags att rulla hemåt för middag och planeringsmöte inför morgondagen.

Söndag - Raceday!

06:00 Race day. Vi är där! Klockan ringer tidigt och vi kan konstatera att det är blött på marken utanför. Det har regnat under natten men är just nu uppehåll. Det laddas upp med pasta och kaffe och runt frukostbordet råder en något nervös men ack så peppad stämning.

07:20 packar vi in oss i bilen och 07:30 lämnar vi uppfarten och beger oss mot tävlingsområdet. Första start (Oscar L U23) går 10:15 och vi är där i god tid för förberedelser och uppvärmning. En sista kontroll av däckval till tekniks zon, men vi kan konstatera att det är fortsatt uppehåll och gårdagens beslut består.

9:00 Nummerlappen är på plats på både rygg och styre och uppvärmningen kan börja. Musik i lurarna och fullt fokus på vad som komma skall.

9:50 mot start. Stefan assisterar vid startfållan, där uppvärmningen på rulle fortsätter. Oscar B mot teknisk zone/ feed zone där han senare ska få sällskap av Stefan. Jessica ut på banan för att hitta racets bästa fotovinklar.

10:05 Call up. Tack vare Oscars top 20 placering I Nove Mesto blir han denna gången uppropad som nr 75, en klar förbättring från föregående race nummerplåt (131) om än fortfarande en stor utmaning på denna mycket krävande bana med dess branta klättringar och tekniska nedfarter.

10:15 Start! Det är högt tempo från första tramptag och det är åter igen påtagligt vilken klass dessa atleter håller. Det är svårt att ta sig fram men Oscar börjar trots det plocka placeringar i den mån det går på den tighta stigen. En pyspunktering på varv två tvingar honom att sänka farten fram till teknisk zon där Oscar B är beredd att byta hjul på kortast tänkbara tid. Upp igen och fortsätta kriga, men han har en tuff dag i sadeln. Rullar in på P55 med enligt honom själv ’’säsongens sämsta ben’’. Han konstaterar dock att tuffa dagar är en del av spelet och har kort efter målgång redan fullt fokus på att ladda om inför nästa race (UCI World Cup round 4 Les Gets).

Lagom tills U23 gått i mål skiner solen över området och temperaturen stiger snabbt. Emil har anslutit men har än så länge några timmar kvar tills starten går då dam elit ska köra sitt race där emellan.

13:50 Uppvärmningen börjar. Nummer 111 pryder Emils styre samt ryggtavla för dagen och han har en rejäl utmaning framför sig för att klättra i leden.

14:30 Mot start. Proceduren upprepas, Stefan med till start och sedan vidare mot Feed Zone, Oscar B till teknisk och Jessica ut i diverse diken.

14:50 Rött. Gult. Grönt! Starten går och trots den branta och tröga startsträckan som går uppför en slalombacke sätts en sådan fart upp att det är svårt att förstå på TV. Längre bak i ledet är det krig om placeringarna direkt och styren krokar i varandra till höger och vänster. Emil får till en bra start och kan ge sig ut på startloopen någonstans i bakre mitten av fältet. Sex varv ska avverkas på banan och cirka 1300 Höjdmeter ska klättras.

Image description here
Image description here

Emil håller ett jämt tempo genom hela racet och plockar placeringar allt eftersom. Efter en timme och 25 minuters körning rullar han över mållinjen på P72. En besviken Emil konstaterar att han vill mer. Bryt ihop, kom igen, och lägg upp en plan inför nästkommande race.

Dags att packa ihop oss och påbörja den närmare 20 timmar långa bil och båtresan hemåt. Next up - Les Gets (Frankrike). Ses där!

Se mer bilder på serneke-allebike.com


Get out there.


Ett stort tack till våra sponsorer och till de mängder av glada hälsningar och support vi har fått.